ヘッドボルト　　　　　　　　　締め付けトルク　　Ｍ１０×１．２５　８．５　ｍｋｇ
カムシャフトハウジング　　締め付けトルク　　Ｍ８　　　　　　　　２．０　ｍｋｇ
カムシャフトスプロケット　　締め付けトルク　　Ｍ１２×１．２５　　１２．０　ｍｋｇ
コンロッド　　　　　　　　　　　締め付けトルク　　　Ｍ１０×１．０　　７．５　ｍｋｇ
クランクプーリーナット　　　締め付けトルク　　Ｍ２０×１．５　２５．０　ｍｋｇ
メインベアリングキャップボルト　締め付けトルク　Ｍ１０×１．２５　８．２　ｍｋｇ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ１２×１．２５　１１．５　ｍｋｇ
マニホールドボルト＆ナット　締め付けトルク　　　Ｍ８　　　　　　　２．５　ｍｋｇ
フライホィールボルト　　　　　締め付けトルク　　　Ｍ１０×１．２５　８．５　ｍｋｇ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　締め付けトルク　　　Ｍ１２×１．２５　１４．５　ｍｋｇ
タイミングベルトテンショナーナット　締め付けトルク　Ｍ１０×１．２５　４．５　ｍｋｇ

ピストン−ボアクリアランス　　0.040〜0.060


コンロッドベアリング　クリアランス（2000ccエンジン）　　　０．０２１〜０．０６５
コンロッドベアリング　クリアランス（1800ccエンジン）　　　０．０４７〜０．０７９

コンロッドベアリング　厚さ　　　　　　　　１．５３３８〜１．５３７０
コンロッドメイン直径　　　　　　　　　　５３．８９７〜５３．９１３
コンロッドピストン側直径　　　　　　２３．９３９〜２３．９７２

クランクシャフトメインベアリング　クリアランス　０．０３２〜０．０７７
クランクジャーナル径　　　　　　　　　　　　　　５２．９８５〜５３．００５
ブロックボア　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８４．０００〜８４．０５０

バルブクリアランス　（冷間時）インテーク側　０．４３〜０．４８
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エギゾースト側　０．４８〜０．５３

エンジンオイル　４．１２５　�g
クーラント　　　　８　�g
ミッションオイル　１．６５　�g